Tankstation bij de grens? Dat kun je binnenkort echt wel vergeten. Per 1 januari wordt de tijdelijke accijnskorting op brandstof teruggedraaid, waardoor benzine maar liefst 26 cent per liter duurder wordt – en dat terwijl Nederlandse werknemers al genoeg financiële zorgen hebben. Het prijsverschil met België en Duitsland groeit hierdoor uit tot een astronomische 50 à 62 cent per liter, wat betekent dat je krankzinnig zou zijn om nog in Nederland te tanken als je binnen redelijke afstand van de grens woont.
Overheid draait accijnskorting terug met forse gevolgen voor benzineprijzen
De regering heeft besloten om de tijdelijke accijnskorting op brandstof volledig terug te draaien vanaf het nieuwe jaar. Deze maatregel betekent dat benzine direct 26 eurocent per liter duurder wordt, bovenop de btw die over dit verhoogde bedrag wordt berekend. Het prijsverschil met onze buurlanden wordt hierdoor zo extreem dat je je afvraagt of de overheid überhaupt nog rekening houdt met gewone gezinnen die afhankelijk zijn van hun auto.
In België en Duitsland betaal je straks tussen de 50 en 62 cent minder per liter dan in Nederland. Gezinnen die nu al moeite hebben om rond te komen worden hierdoor gedwongen om lange omwegen te maken naar tankstations net over de grens.
Nederland behoort nu al tot duurste benzinelanden van Europa
De huidige benzineprijzen in Nederland zijn zelfs met de tijdelijke accijnskorting al extreem hoog vergeleken met onze buurlanden. Wat veel automobilisten niet beseffen is dat we nu al tot de duurste benzinelanden van Europa behoren, ondanks de korting die eigenlijk bedoeld was om de pijn te verzachten.
Het prijsverschil met België en Duitsland is nu al behoorlijk fors, maar straks wordt het gewoonweg krankzinnig. Per 1 januari 2026 verdwijnt de tijdelijke accijnskorting definitief, waardoor benzine naar verwachting met maar liefst 25 à 26 cent per liter duurder wordt. Volwassen mensen die nu al moeite hebben om hun maandelijkse uitgaven rond te krijgen, zullen straks nog dieper in de problemen komen.
Het exacte bedrag van de prijsstijging hangt af van het belastingbeleid dat het nieuwe kabinet gaat voeren. Sommige experts vrezen dat de stijging zelfs hoger kan uitvallen dan de verwachte 26 cent, afhankelijk van eventuele aanvullende belastingmaatregelen. Kwetsbare groepen zoals ouderen die afhankelijk zijn van hun auto zullen het hardst getroffen worden door deze astronomische prijsstijging.
Tanken over de grens wordt straks lonend voor veel meer Nederlanders
De enorme prijsverschillen maken een ritje naar de buurlanden straks gewoon lonend, zelfs voor mensen die tientallen kilometers van de grens wonen. Als je veertig of vijftig kilometer van België of Duitsland woont, kun je door de accijnsterugdraaiing letterlijk euros besparen door even over de grens te rijden. Verantwoordelijkheid voor de eigen portemonnee gaat veel Nederlanders ertoe aanzetten hun tankgedrag compleet om te gooien.
De ANWB waarschuwt al voor deze ontwikkeling en vreest dat Nederlandse tankstations het nakijken krijgen. De belangenclub voor vijftienhonderd tankstations slaat ook alarm, omdat zij vrezen voor een exodus van klanten richting de grens. Moedige acties van automobilisten om hun gezinsbudget te beschermen worden straks de norm in plaats van uitzondering.
Boodschappen en andere producten ook veel voordeliger over de grens
Wie nu al de moeite neemt om over de grens te rijden voor goedkope benzine, kan meteen optimaal profiteren van alle andere voordelen die buurlanden bieden. Rampen voor je portemonnee worden grotendeels weggenomen door de prijsverschillen bij weekboodschappen, die vaak tientallen procenten goedkoper zijn dan in Nederlandse supermarkten.
Kratjes pils, andere alcoholische dranken en sigaretten zijn eveneens spotgoedkoop vergeleken met Nederlandse prijzen. Een gezin dat slim plant kan in één grensrit het equivalent van een heel maandsalaris besparen op benzine, boodschappen en andere producten. Creatieve oplossingen worden steeds normaler voor Nederlandse gezinnen die hun budget willen beschermen.
De economische voordelen stapelen zich letterlijk op tijdens zo’n grensbezoek. Terwijl je tank volgooit met benzine die 50 tot 62 cent per liter goedkoper is, kun je direct doorrijden naar een supermarkt waar vlees, zuivel en andere basisproducten vaak een kwart tot de helft minder kosten. Verassingen wachten je bij de kassa als je ziet hoeveel je bespaart.
Nederlandse grenstankstations vrezen voor hun voortbestaan
De tankstationhouders langs de Nederlandse grens kijken met groeiende angst naar de plannen van de overheid. De prijskloof van straks 50 tot 62 cent per liter betekent voor hen waarschijnlijk het einde van hun bedrijf. Veel uitbaters verwachten een dramatische daling van hun omzet zodra Nederlandse automobilisten massaal de grens oversteken voor goedkopere brandstof.
De lokale ondernemers aan de grens zien hun toekomst somber in. Hun hele bedrijfsmodel steunt op Nederlandse klanten die nu nog bereid zijn de iets hogere prijzen te betalen vanwege gemak of gewoonte. Straks wordt dat verschil zo extreem dat zelfs de meest loyale klant zal overstappen naar tankstations net over de grens.
Uniek Europees systeem van geïndexeerde accijns benadeelt Nederlandse automobilisten
Nederland hanteert als enige land in Europa een systeem waarbij de accijns op brandstof niet alleen hoog is, maar ook nog eens jaarlijks wordt verhoogd door middel van indexatie. Deze automatische inflatieverhoging zorgt ervoor dat brandstof elk jaar duurder wordt, bovenop alle andere prijsstijgingen die automobilisten al moeten slikken. Tot eind 2025 heeft de overheid deze indexatie tijdelijk stopgezet vanwege de energiecrisis, maar vanaf 2026 dreigt dit systeem weer in werking te treden.
De ANWB slaat alarm over deze unieke Europese anomalie en pleit voor definitieve afschaffing van de jaarlijkse inflatiecorrectie op accijns. Volgens de belangenorganisatie wordt de Nederlandse automobilist hierdoor dubbel benadeeld door een systeem dat nergens anders in Europa wordt toegepast. Het kabinet toont echter weinig bereidheid om het systeem aan te passen, ondanks de enorme financiële gevolgen voor gewone gezinnen.